Двигатель BMW S38

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Двигатель BMW S38 представляет собой рядный шестицилиндровый поршневой двигатель с двумя верхними распредвалами (DOHC), который заменил двигатель M88 и производился с 1986 по 1996 г.г.. Он основан на двигателе M88/3.

Двигатель BMW S38B35
Двигатель BMW S38B35 был основан на M88/3, но с изменениями, в том числе двойной ряд привода распредвала. Степень сжатия снижена до 9.8:1 и оснащен каталитическим нейтрализатором.
Применялся двигатель BMW S38B35 на:
BMW E28 M5 (с 1986 по 1988 г.г.) (только для Северной Америки)
BMW E24 M6 (с 1988 по 1989 г.г.)
BMW E24 M635CSi (с 1987 по 1989 Г.Г.)

Двигатель BMW S38B36
На двигателе S38B36 был увеличен объем с 3453 до 3535 куб.см., достигнул за счет увеличения хода от 84 мм до 86 мм. Улучшен крутящий момент на выходе.
Двигатель BMW S38B36 применялся:
BMW E34 M5 (с 1988 по 1992 г.г.)
BMW M5 Cabriolet E34
BMW M5 Cecotto Edition E34
BMW M5 Winkelhock Edition E34

Двигатель BMW S38B38
В 1992 году на двигателе BMW S38 был увеличен объем до 3795 куб.см, мощность до 340 л.с. (250 кВт), крутящий момент до 400 Нм.
Двигатель BMW S38B38 применялся на:
BMW M5 E34 (с 1992 по 1996 г.г.) (Европейской спецификации)
BMW M5 20 Jahre Edition E34
BMW M5 Naghi Motors Edition E34
BMW M5 Touring E34
BMW M5 Touring Elekta Edition
BMW M5 UK Limited Edition E34